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四季度库存压力攀升 10月汽油出口或重回高位
作者：金联创—李杨
据海关数据显示，2017年9月我国汽油出口量为56.85万吨，环比下降37.39%；1-9月累计出口汽油达到731.23万吨，同比上涨5.50%。2017年9月我国汽油进口量为63吨左右，环比下跌26.79%；1-9月累计进口汽油1.64万吨，同比下跌92.12%。
9月份，我国汽油出口量出现明显回落，分析认为：国内基本面来看，随着气温逐步升高，车用空调开启频率增加，国内汽油逐步迎来需求旺季，出口炼厂汽油出口计划有所降低。此外，由于汽油出口配额所剩不多，因担忧后续不再发放新的出口配额，故本月汽油出口量明显萎缩。
从贸易流向来看，8月我国汽油出口目的地中，位于榜首的新加坡出口量环比大幅下降41.83%；马来西亚位于第二位，出口量环比下降0.60%；斯里兰卡排名第三，出口量环比下降8.11%。我国汽油出口海关中，汽油出口量前三甲仍然是大连、厦门和南宁海关，分别环比下降了28.07%、50.03%和25.19%。
另据海关数据显示，1-9月我国加工贸易和一般贸易汽油出口量为669.11万吨，其中加工贸易出口466.21万吨，占出口配额的78%；一般贸易出口156.6万吨，占出口配额的48%。中石化9月份汽油出口量微乎其微，其他出口企业出口计划也有缩减，从整体出口进度而言，四季度出口配额并不宽裕，据悉10月底或将补发第五批一般贸易出口配额。
10月份，国内国庆中秋双节结束后，汽油消费量逐步回稳，汽油库存压力将再度回升，因此四季度我国汽油出口压力依然不容小觑，加之有消息称将再度补发新一批出口配额后，预计10月份我国汽油出口量或将回升至80-90万吨水平。
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